Se trata de una nueva serie de la familia Boeing 777 que actualmente se encuentra en desarrollo: contará con nuevos motores, ala de material compuesto y tecnologías del Boeing 787.
El nuevo Boeing 777X será el avión bimotor más grande y eficiente del mundo: con nuevos avances en aerodinámica y motores, el vehículo ofrecerá un 10 % menos de consumo de combustible y emisiones, y un 10 % menos de costos operativos que la competencia.
Su lanzamiento estaba originalmente previsto para el año 2020, pero al día de la fecha aún continúa en etapa de producción y ajustes, por lo que acumula un retraso de años. Siguiendo las etapas correspondientes, Boeing 777X recién sería certificado para su entrada en servicio en 2025.
Según ha trascendido, el Boeing 777X se ofrecerá en tres variantes: el primero en entrar en servicio será el Boeing 777-9, el avión más grande de los tres modelos, con alrededor de 35 asientos más que el Boeing 777 300ER actual, cuya autonomía resulta similar. Luego, le seguirán el Boeing 777-8 y su versión de carga, y el Boeing 777XF, que será un avión más pequeño pero contará con una capacidad de alcance de alrededor de 1.500 millas náuticas más.
